Brake Fade apabila brek gagal berfungsi
Risiko Kemalangan Bila Turun Bukit Dan Tidak Berhati-hati Menggunakan Brek
Brake fade berlaku apabila sistem brek menjadi terlalu panas akibat geseran berpanjangan. Ini menyebabkan:
Pelapik brek (brake pad) menjadi terlalu panas → hilang keupayaan untuk cengkam cakera dengan baik.
Cakera atau dram brek juga jadi terlalu panas → kurang geseran berlaku.
Minyak brek (brake fluid) boleh mendidih → menghasilkan wap → tekanan hidraulik menurun → pedal brek jadi lembik/tenggelam.
Bila turun bukit, berat kenderaan "menolak" ke bawah disebabkan graviti.
Kalau kita tekan brek tanpa henti, brek bekerja keras secara berpanjangan.
Tiada masa untuk sejukkan sistem → suhu naik → brek hilang cengkaman.
Pedal brek rasa lembik atau semakin dalam.
Brek kurang responsif, walau anda tekan kuat.
Bau hangit dari tayar atau brek.
Kenderaan lambat berhenti walaupun ditekan kuat.
Guna gear rendah (L, 2, atau 3) – ini teknik engine braking untuk bantu kurangkan kelajuan tanpa guna brek berterusan.
Tekan brek secara berkala, bukan secara terus-menerus.
Jangan guna neutral masa turun bukit – sebab enjin tak dapat bantu kawal kelajuan.
Periksa brek selalu jika anda kerap guna jalan berbukit.
Minyak brek harus diganti setiap 2 tahun atau ikut jadual servis. Jika tidak, ia boleh serap wap air & menyebabkan prestasi brek merosot.

